刘发根于2005年获全国技术能手、铁道部“火车头”奖章、江西省自学成才奖和全路优秀共青团员和技术能手称号。2006年获全国五一劳动奖章、全国优秀共青团员。

刘发根，南昌铁路局高级技师。2001年大学毕业，被分配到九江县沙河街北列车检修所，这是一个远离繁华都市的安宁村庄，同来的同学们都很失望。但是出身农村的刘发根却不这么想，他反而很感谢不用自己去找就能有一个“不错”的工作岗位，而且安静的地方更容易让自己静下心来钻研业务，他决心在这里闯出一片天地来。

刚走上工作岗位时，还没有具体工作任务，正值酷暑难耐时节，其他同学总是一点完名就不见了踪影，而刘发根总是老老实实地跟着师傅，哪里有车辆故障，他总会飞奔到现场看师傅怎么处理，并一一记录在本子上。为了能提高自己的技术水平，他常常一个人在检修所里，对那些报废的车辆零件拆了装、装了拆，反反复复地摸索练习。

参加工作的第二年，刘发根被推荐参加段里的快速修训练。三年的训练中，他抓住点滴时间发奋学习、书不离手，刻苦熟记了7000多道技术业务题，而且经常带伤参加大强度训练。

经过刻苦的训练和学习，刘发根的业务技能有了飞速提高。在平时的列检工作中，刘发根严格按照“两纪一化”和“三到三不”（锤到、眼到、心到；不忘向前迈一步，不忘回头看一眼，不忘转身敲一锤）的作业标准，认真处理好车辆运行中发生的故障。参加工作四年多，他累计发现车辆典型故障70余件，及时地消除了一件又一件的车辆隐患，取得了安全检车30000多辆、个人安全1800多天的好成绩，确保了列车运行安全和铁路安全生产稳定。在2005年举行的全国首届铁道行业技能竞赛更换货车钩项目中，他以26秒的优秀成绩把铁道部保持了20年的纪录压缩了5秒多，获得了全能第一。2006年，年仅25岁的他被破格评为检车员高级技师。

取得这些成绩之后，刘发根不忘感恩单位。他担任起了单位的业务教练，毫无保留地把自己的技术心得与同事分享。用他自己的话说，我今天的成绩离不开大伙的关心和帮助，在今后的日子里，我要倾我所能回报社会，回报大家。

一名懂感恩的员工，第一天走上工作岗位的时候，就已经意识到，自己就是工作的主人。

我们身处的现代社会，知识总量是以爆炸式的速度而急剧增长的，知识就像产品一样频繁更新换代。根据剑桥大学的一项调查，半数劳工的技能在1年～5年内就会变得一无所用，而以前这些技能的淘汰周期是7年～14年，特别是在工程界，毕业后在学校所学的还能派上用场的不足1/4。因此，自我提升与学习已变成随时随地的必要选择。

优秀的员工对岗位、对企业心怀感恩，时刻思考自己是否胜任、是否有效协助他人，每当发现有所不足时，他们都会主动地充实和提高自己，竭尽自己的力量为企业的发展增砖添瓦，同时也始终站在了企业发展排头兵的位置上，用自己持续的学习能力用心培育企业的生命之根。